Для решения проблемы субсидирования полетов на Дальний Восток в России, скорее всего, будет создана отдельная авиакомпания. В обсуждении этого вопроса вместе с правительством Д.Медведева принимали участие банки ВТБ и Сбербанк, а также Росавиация и Ростех. Письмо по результатам обсуждения было направлено в комитет Совета федераций по экономической политике. Вероятно, вместо плоских тарифов, будут направлять средства в конкретную авиационную компанию. Это помогло бы решить устоявшуюся проблему транспортной доступности отдаленного региона. После ухода Трансаэро и ВИМ-аэро стоимость перевозок значительно возросла, а отдельные субсидии не помогли переломить тяжелую ситуацию.